Автомобильное зарядное устройство питает нагрудный видеорегистратор КОНТРОЛЬ от бортовой сети машины. Кабель длиной 1 метр и Г-образный разъём не мешают, когда регистратор закреплён на панели, на одежде водителя или на креплении-присоске. Зарядка быстрая и безопасная для аккумулятора. Цена 1 000 ₽ от производителя.

Зачем отдельное зарядное для машины

Смена за рулём длиннее, чем ресурс аккумулятора любого носимого устройства, а розетки в машине нет. Автомобильное зарядное снимает эту проблему: регистратор подзаряжается в дороге и к моменту выхода из машины снова готов к полной смене. Второй сценарий — сменная работа, когда одно устройство передаётся между водителями: подзарядка идёт прямо в рейсе, без возврата на базу.

Для парка регистраторов, где зарядка нужна одновременно многим, есть решения другого класса — станция СЗВ-1 на 8 устройств и терминал Т-2, которые заодно выгружают записи и очищают память.

Совместимость

Устройство рассчитано на нагрудные видеорегистраторы КОНТРОЛЬ. Чаще всего его заказывают вместе с бюджетными моделями для массового оснащения — КОНТРОЛЬ 7 и КОНТРОЛЬ 4, а также с КОНТРОЛЬ 1 для смен полного дня. Совместимость с моделью из вашего парка уточняется до отгрузки.

Вопросы об автомобильном зарядном

Чем оно отличается от обычного зарядного?

Двумя вещами: питанием от бортовой сети автомобиля и формой разъёма. Г-образный штекер прижимает кабель к корпусу, поэтому провод не торчит и не выдёргивается при движении.

Хватит ли метра кабеля?

Метра достаточно, чтобы дотянуться от гнезда питания до панели, до крепления на стекле или до регистратора на одежде водителя.

Сколько таких зарядных нужно на парк техники?

Обычно по одному на автомобиль, а не на сотрудника: устройство остаётся в машине и работает с любым регистратором смены. Условия на партию — на странице оптовых поставок.

Подберём аксессуары и комплектацию под ваш парк регистраторов и рассчитаем условия на партию.

8 800 707-51-45